根据朝鲜中央通讯社7月22日报道，朝鲜将建造第三艘“崔贤”级驱逐舰，计划明年10月下水。当地时间21日杨方策略，该舰的职工动员大会已经在的南浦造船厂举行。据了解，这是朝鲜近年来首次公开新型舰艇开工的消息。
“崔贤”级驱逐舰的三号舰开工动员大会
众所周知，朝鲜曾在东海岸清津造船厂建造了“崔贤”级驱逐舰的二号舰，但是在5月21日的下水仪式上发生事故倾覆，最后经过朝鲜近半个月的抢救和扶正，该舰才得以继续维修建造，并且最终在6月12日重新举行了下水仪式。并以在朝鲜战争中牺牲的朝鲜人民军大将姜健命名。
朝鲜造舰速度超越英法俄，颠覆认知。
“崔贤”级驱逐舰的首舰“崔贤”号是在去年12月份由金正恩视察朝鲜造船厂时曝光的，但出乎所有人意料的是，“崔贤”号在今年4月25日就下水了，前后不到半年。即便考虑到首次曝光的“崔贤”号已经在船坞中属于接近下水状态，但其建造周期推测也不超过2年。
要知道先不说“崔贤”号的武备从哪里来，以朝鲜军工的水平，两年内建造和下水一艘带有相控阵雷达和垂直发射系统的新型驱逐舰，简直就是奇迹。
但此次“崔贤”级的三号舰更为夸张，朝鲜官方直接给出了明年10月份下水的日期，从开工到下水才一年出头，这速度放眼全球，怕是只有中国海军可以比肩，远超英法俄。
比如英国的主力45型驱逐舰，首舰勇敢号在2003年8月开工，直到2006年2月才下水，建造周期超过2年。
法国地平线级驱逐舰首舰福尔班号于2002年4月开工杨方策略，2005年3月下水，建造周期接近3年。
俄罗斯的22350型护卫舰，首舰在2006年2月安放龙骨，直到2010年10月才下水，建造周期更是长达4年多。
俄罗斯的22350型护卫舰的建造周期长达4年，服役更是长达10年
从与英法俄的造舰对比就可以看出，朝鲜造舰有多么快，以朝鲜落后的造船业能够以如此速度建造驱逐舰，不得不说是个奇迹，颠覆了造舰的认知。
朝鲜建造驱逐舰为何这么快？
朝鲜驱逐舰快的颠覆造船认知是有原因的。
首先，朝鲜建造驱逐舰只负责拼装。
从“崔贤”级首舰“崔贤”号曝光的图片可以看出，该型驱逐舰技术水平远超朝鲜军工的研发能力，相控阵雷达、多种垂直发射系统、隐身化舰体设计、未知动力系统等等，明显是外来引进的技术，而且几乎可以肯定是引进自俄罗斯的。
也就是说，“崔贤”级驱逐舰很有可能从设计到建造，都主要由俄罗斯方面完成。朝鲜只需要按着图纸建造船体，然后将引进的武器装备和子系统拼装上去即可。也就是说，朝鲜实际上只是完成舰体的建造工作，真正核心耗时的高技术装备无需自己研发，自然速度就快了。
“崔贤”级的技术水平先进，朝鲜实际上只负责拼装
其次，朝鲜高层的压力。
“崔贤”级的二号舰在金正恩的注视下当场侧翻出事，给朝鲜的国家形象造成了负面影响。朝鲜高层为了挽回形象，必然要求在“崔贤”级三号舰上加快速度，这样既可以挽回之前的形象，也可以展示朝鲜军工的强大。
最后，朝鲜体制决定的。
朝鲜是先军体制，一切以军事准备出发。在建造军备产品，尤其是“崔贤”级这样的核心装备上，自然是调动一切资源，日夜不停的奋战。不像英法俄等国，还有个工人休息时间，白天工作晚上休息的概念。朝鲜船工大概率是三班倒，不然也不会开建造“崔贤”级三号舰的动员大会了，目的就是为建造单位的员工加油提气。
但即便如此，我们也要看到，朝鲜通过与俄罗斯的军事合作，的确在造船水平上获得了巨大的提升和进步。这一点从朝鲜造船厂的基础设施就可以看出，朝鲜虽然国家相对贫穷，但是在军工领域并非外界想象的那样，十分落后。
毕竟朝鲜的主要资源都集中在了军事领域方面，如果这样还和其他领域一样落后杨方策略，那朝鲜还有必要勒紧裤腰带发展军事嘛！
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